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污水处理厂通水和联动试车

   发布时间:2019-03-15 19:53:39   来自:boss

污水处理厂通水和联动试车

污水处理厂通水和联动试车的目的和条件是什么?

答:在初步验收和单体试车阶段已对土建构筑物单体、设备安装、电气自控、管道阀门、辅助工程等查出的问题进行了维修和更换,使其达到了合格,在此基础上,污水处理厂可转入通水和联动试运行。

(1)通水和联动试运行的目的是为进一步考核设备的机械性能和安装质量,检查设备电气、仪表、自动控制等在联动条件下的工作状况,土建的构、建筑物在通水和联动试运行能否达到工艺设计要求。还要进一步检查电气、仪表和自控设备的性能和与工艺设备联动的效果。特别要检查中央控制室与各PLC就地开关柜能否控制用电设备开关,反映运行数据和图表。

(2)通水和联动试车运行的条件是:

通水试车时,采用何种水调试?

答:在初步验收和单体试车时已采用清水试车。已对设备和构筑物查出的问题进行了维修和更换。在此基础上,可采用污水直接进厂,不必再使用清水联动试车。主要有以下几个原因:

(1)主要构筑物、设备已进行清水通水试车,经过一段时间考验,达到了验收标准。

(2)可节约大量的清水,而清水现在价格逐渐升高,会使调试费用增大。如果有污泥消化处理构筑物,其水费可成倍增加。

(3)在单机试车阶段的清水大部分可继续保留到通污水联动时用,直接节约了水费。

(4)在污水厂附近有地下水、河水、江水、海水、井水等低价水源可直接采用,更节约水费。

联动试车如何进行?

答:联动试车分为水处理段和泥处理段两个阶段试运行。先进行水处理段的联动调试,待有了足够的污泥后进行泥处理段调试。水处理段又分预处理单元和生物处理单元两步调试。泥处理段分为生物处理单元和理化处理单元,有的厂只有理化处理单元。

 

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